Bicos para "Self Service" (NGV1 Tipo 1)

O bico Sherex/OPW Série 1000, se destinam a sistemas públicos e privados de abastecimento de GNV em regime de alta vazão. Dentre as aplicações, abastecimento rápido de automóveis, furgões, ônibus expressos e peruas. Todos os bicos Sherex/OPW são projetados e fabricados segundo especificações rígidas de engenharia pró segurança e eficácia.

Principais Caracteristicas:

Operação Amigável de Ação Simples - girando a alavanca 180º o mandril se prende ao receptáculo, ativando sistema interno de três válvulas reguladoras de fluxo. O bico não abastece a menos que acoplado a um receptáculo apropriado. Completando o abastecimento e girada a alavanca para desacoplar, automaticamente cessa o fluxo, é feita a ventilação de gases retidos e o bico se solta do receptáculo. Os bicos da série 1000 são ligados direto à sua mangueira, dispensando válvula de três vias. Projetados para auto-serviço ("Self-Service"), público ou privado, dispensam atendentes.

Alta Vazão/Enchimento Rápido - para abastecimento rápido de tanques de volume médio. Selos internos específicos para o abastecimento rápido NGV.

Filtro Interno - capta e previne contra impurezas encontradas nos sistemas de GNV que, a alta velocidade, corroem os selos dos bicos e dos receptáculos além do sistema de combustível do veículo.

Respiro Direcionado (CT1000) - ao desconectar, capta e conduz os restos de gás através de tubo de respiro, de inox, de 1/4" a ponto remoto de exaustão, ou ao retorno do compressor, procedimento este é recomendação das Agências como a EPA; por minorar a presença de gases no local do abastecimento, além de ser medida extra de segurança, reduz ruído e evita cheiro.

Tecnologia em Mandril - projeto específico para alta freqüência de acoplar e desacoplar conexões de alta pressão, distribui os esforços são distribuídos por toda superfície de contato do receptáculo.

Projeto Ergométrico - conexão e abastecimento com um único movimento da alavanca. Isolamento térmico protege o usuário.

Construção Duradoura - latão de alta resistência e inox conferem resistência à corrosão dos meios agressivos do reabastecimento.

Atende a padrão NGV1 - pode ser acoplado a receptáculo NGV1. Os CT1000, CT1000S e CC1000 podem ser usados em receptáculso Sherex/OPW Série 1000.

À prova de violação - a came age sobre os módulos dianteiro e traseiro. Qualquer violação no bico resulta em fechamento da válvula e parada do abastecimento.

Testados e inspecionados individualmente contra vazamentos, são facilmente rastreados pelo número de série.

Qualificação - ASME, Autoridade Ferroviária do Texas, Certificado ANSI/AGA/CGA NGV1 Tipo 1 (CT1000). Classe A na Regulamentação Alemã para Vasos de Pressão (Druckbeh V) (somente o P30).

Materiais:
Corpo: Latão;
Internos: Inox;
Selos: Elastômeros e polímeros de fórmula especial, específicos para aplicação GNV a alta pressão

Especificações:
Qmín: 1500 SCFM a 3000 psid
ÅT: -40º a 85ºC (-40º a 185ºF)
Peso: 1.52kg (3.35lb.)
Cv: 0,48
Pressão de Projeto: 310 Bar (4500 psig)

Especificações para pedidos de compras:
Modelo	Rosca Interna	Pressão Máxima
CT1000	SAE - 6 9/16 - 18 UNF	200 Bar (3000 psig)
CT1000S Respiro Direcionado	SAE - 6 9/16 - 18 UNF	200 Bar (3000 psig)
CT1000L Mesmo que CT1000S (respiro direto) inclui anel guia
CT1000 P 36 Respiro Direcionado	SAE - 6 9/16 - 14 UNF	248 Bar (3600 psig)
Nota: Disponível com mandril de inox. Acrescentar "S" ao código de produto.