Para abastecimento sobre a asa da aeronave.

Corpo em alumínio - Mais leve e mais fácil de manusear.

Válvula dupla - facilidade de abertura do bico contra altas pressões de entrada.

Protetor de gatilho substituível - em caso de quebra do protetor de gatilho, sua substituição é efetuada com facilidade e a baixo custo.

Projeto em ângulo reto - proporciona área maior, para uma melhor empunhadura e controle mais fácil do gatilho.

Gatilho revestido com vinil - isola os dedos contra o frio.

Filtro de tela malha 100 - evita a entrada de sujeira no tanque de combustível; fácil remoção e limpeza.

Capa contra poeira - mantém a ponteira isenta de sujeiras e impede que o combustível pingue, quando conectado.

Ponteira facilmente substituível - é simplesmente rosqueado no corpo. Os kits de reparos poderão ser adquiridos na OPW.

Junta giratória embutida - Elimina torções e dobras na mangueira.

Roscas NPT fêmeas no lado de entrada do modelo 295SA - Aceitam conexões macho de 1", 1 1/4", ou 1 1/2".

Roscas NPT fêmeas no lado de entrada do modelo 295SAJ - Aceitam conexões macho de 1 1/2".

Disponível com válvula de retenção

Design exclusivo das ponteiras para aeronaves à jato - ajudam a evitar o abastecimento por descuido de uma aeronave a pistão com combustivel para turbina.

Qualidade ISO 9000.


Materiais:
Corpo: alumínio fundido
Haste principal: aço inoxidável
Vedação da haste: O-Ring de buna N
Disco: buna N
Ponteira de alumínio.

Especificações para pedidos de compras:
Modelo	Entrada	Saída (Ponteira)	Peso (Kg)
295SA-0135	1"	1"	2,10
295SA-0136	1 1/4"	1"	2,00
295SA-0137	1 1/2"	1"	2,00
295SA-0138	1 1/2"	1 1/2"	2,30
295SAJ-0200	1 1/2"	-	2,50
Consulte-nos sobre modelos com junta giratória e válvulas de retenção